车载计算机
车载计算机是系统高阶算力核心，搭载高性能异构并行算力平台，原生支持机车本地部署包含视频的多模态大模型。设备对接车载视频网关，获取经汇聚、编码和前置筛选的标准化视频流；同时对接车载数据网关，获取 LKJ 等车辆运行数据与统一时间基准。车载计算机在本地完成视频与工况数据融合推理，识别滑坡、塌方、行人、牛马以及底盘螺栓脱落、裂纹、渗漏等风险，并生成带关键画面的告警报告。
核心能力
本地离线多模态完整推理
接收视频网关输出的标准化视频流和数据网关输出的行车工况，在机车本地完成联合分析，无需云端支持。
远距离轨道与高速车底识别
针对 500 米远距离线路画面和 20km/h 行驶状态下的车底图像优化识别算子，区分滑坡、落石与走行部细微缺陷。
模型轻量化常驻运行
支持多模态大模型量化适配和本地常驻运行，自动截取塌方、底盘异常等清晰快照并分区归档。
告警分级推送
按风险等级推送分析结果，轨道高危塌方和底盘重大故障优先在驾驶室平板弹窗提醒。
无网持续分析与缓存
隧道等无网环境下继续分析抓拍图像，完整缓存异常快照和研判结论，联网后同步。
远程差分模型更新
支持远程差分更新模型识别权重，持续优化滑坡、底盘缺陷等场景的识别能力。
核心参数
多模态算力与网关融合
- 本地多模态推理
- 高性能异构并行平台，支持包含视频的多模态大模型本地常驻
- 视频网关对接
- 接收经汇聚、编码和前置筛选的标准化视频流
- 数据网关对接
- 接收 LKJ 等车辆运行数据及统一时间基准，用于视频与工况联合推理
- 机车环境适配
- 无风扇、IP65 抗震防护，支持本地离线推理与异常缓存