车载视频网关
车载 AI 视频网关是车载视频系统的核心存储与预处理主机,采用工业多核处理平台与独立 AI 加速单元,支持多路网络及模拟视频同步编码和加密存储,可采集前向环境与车底高清画面,进行前置筛选后通过高速接口向车载计算机持续提供标准化视频流。整机适配 DC46~160V 宽压、持续振动、宽温和强电磁干扰环境。
核心能力
多路视频同步采集
兼容 IPC 网络摄像头和模拟摄像头,支持路况、车底、驾驶室等多路视频同步编码与加密存储。
前置 AI 过滤
通过独立 AI 加速单元对滑坡、塌方、行人和底盘部件异常等画面进行前置筛选,降低车载计算机的后续推理负载。
关键素材分级存储
前向环境异常、底盘重大缺陷等关键素材永久归档,常规运行录像按策略循环覆盖,便于快速检索和追溯。
弱网影像缓存
隧道、山区等弱网区间持续缓存高清视频和抓拍素材,入库或网络恢复后按配置同步。
设备智能自检
监测路况、车底等前端摄像头的黑屏、遮挡和断连状态,并主动上报异常。
本地实时画面输出
支持 HDMI 直连驾驶室平板,实时查看前向环境画面和车底抓拍快照。
核心参数
视频汇聚与前置处理
- 视频接入
- 多路网络与模拟视频同步汇聚,覆盖路况、车底与驾驶室
- 独立 AI 筛选
- 独立 AI 加速单元对风险画面进行前置筛选,向车载计算机输出标准化视频流
- 关键素材存储
- 工业抗震固态存储,缺陷快照分区留存,常规录像循环覆盖
车载适配
- 电气与防护
- DC46~160V 宽压,全密封无风扇结构、IP65,适应振动与强电磁环境
常见问题
普通工业存储主机能否替代车载视频网关?
不建议。普通工业存储主机通常缺少车载宽压、抗震、宽温和 EMC 防护,难以在持续振动环境下稳定完成多路前向环境与车底视频采集、编码和长期留存。
车载视频网关与车载计算机如何分工?
视频网关负责多路摄像头接入、同步编码、前置 AI 过滤、分级存储和标准化视频输出;车载计算机负责融合视频与车辆运行数据,运行完整分析模型并生成深度研判结果。
车辆瞬时断电会不会造成关键素材丢失?
设备采用断电缓存保护与工业抗震固态存储,可在瞬时断电时将关键缺陷和异常快照及时写入存储介质,降低关键素材丢失风险。
视频网关可接入多少路摄像头?
通道数量取决于具体配置及视频分辨率、帧率、编码和存储策略。选型时应同时考虑现有通道和后续扩展余量。
模拟摄像头能否接入车载视频网关?
可根据具体型号和适配方式接入。项目开始前需提供摄像头信号类型、接口、供电和安装信息,以确认接入方案。
视频网关为什么需要前置筛选?
前置筛选可对不同视频源进行组织、标记和分级处理,便于后续存储、显示或由车载计算机进行更深入的融合分析。
视频网关安装时应确认哪些条件?
应确认设备柜空间、供电、散热、接地、网络与摄像头线缆路径、存储维护方式和抗振固定条件。
视频流可以输出到哪些设备?
可按项目需求向车载计算机、驾驶室平板、显示终端或地面侧系统提供标准化视频流;接口与权限需要事先明确。